Катапультирование с высоты «ноль» и на сверхзвуке, в одиночку и парами – на экране полная линейка российских катапультных кресел, вплоть до кресел 5 поколения, которые ставятся на борт самого современного российского истребителя Су-57. Оно прочнее и при этом легче, и даже имеет обогрев. Но главное – оно полностью автоматизировано и способно спасти летчика на всех режимах полета.
Впрочем, и кресла предыдущих поколений оставляют далеко за бортом конкурентов из стран НАТО: летчики на наших креслах способны сразу после катапультирования встать в строй, тогда как по статистике НАТО – до 80% катапультировавшихся летчиков получают травмы, несовместимые с летной деятельностью.
В этом выпуске «Военная приемка» буквально по косточкам разберет самые распространенные отечественные кресла, чтобы ответить на главный вопрос – в чем же залог успеха российский катапультных систем.
#ВоеннаяПриемка #ЗвездаLIVE @zvezdalive
Мы в социальных сетях:
Подписывайтесь на наш актуальный YouTube-канал:
https://www.youtube.com/channel/UCY5Ynf0hKlWVCksHU6K_vhg
Всегда актуальные ссылки на наши стримы в Telegram:
https://t.me/zvezdalive
ВКонтакте
https://vk.com/zvezdalivepublic
RuTube
https://rutube.ru/feeds/zvezda/
ДЗЕН:
https://zen.yandex.ru/id/622f312dd015cc0ff6c548c9
Одноклассники
https://ok.ru/group/63143067844786
Трансляции стримов Звезда Live на сайте:
https://zvezdalive.ru/
Источник:
Военная приемка